外電報(bào)道：近日，北京市環(huán)保局公布，截至8月底，全市空氣質(zhì)量日僅比去年同期增加19天，重度空氣污染日僅減少5天，相比之下問(wèn)題依然嚴(yán)峻。交通堵塞+霧霾、灰塵、空氣質(zhì)量問(wèn)題已成為首都問(wèn)題！
對(duì)于最大的環(huán)境污染源——汽車尾氣，北京市政府有關(guān)部門將采取相關(guān)措施。
今年到目前為止，已有24.7萬(wàn)輛舊車被強(qiáng)制淘汰；并大力支持擁有67000多輛汽車的電動(dòng)汽車。此外，224家調(diào)整后的企業(yè)不符合污染企業(yè)的資本職能。
北京市政府的調(diào)控措施，目前可以看作是國(guó)家未來(lái)微型化的方向，機(jī)動(dòng)車已經(jīng)不能滿足時(shí)代發(fā)展的需要，電動(dòng)汽車已經(jīng)成為目前的發(fā)展趨勢(shì)。近日，《人民日?qǐng)?bào)》的報(bào)道也證實(shí)了這一觀點(diǎn)。
為應(yīng)對(duì)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和環(huán)境保護(hù)，培育未來(lái)科技競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，主要發(fā)達(dá)國(guó)家將新能源汽車提升到國(guó)家戰(zhàn)略高度，在技術(shù)、市場(chǎng)層面推出了許多強(qiáng)有力的措施。財(cái)政部經(jīng)濟(jì)司副司長(zhǎng)宋秋玲表示，今年以來(lái)，在世界各國(guó)進(jìn)一步加大支持力度的情況下，美國(guó)政府籌集了45億美元貸款擔(dān)保，推動(dòng)普及充電基礎(chǔ)設(shè)施，投資發(fā)展高能量密度動(dòng)力電池。進(jìn)一步明確，日本政府2020年純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車銷量將達(dá)到100萬(wàn)輛。德國(guó)政府和行業(yè)開始學(xué)習(xí)中文，為新能源汽車提供總計(jì)12億歐元的補(bǔ)貼資金。
電動(dòng)汽車也成為跨國(guó)汽車企業(yè)爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)。近日，大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官馬倫表示，未來(lái)10年將推出30多款純電動(dòng)汽車，到2025年，純電動(dòng)汽車銷量將在200萬(wàn)至300萬(wàn)輛之間，占其總銷量的20%至25%。據(jù)透露，戴姆勒集團(tuán)幾天前在2018年至2024年期間推出了至少六款電動(dòng)汽車。雷諾日產(chǎn)集團(tuán)希望在2020年累計(jì)銷售150萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。
電動(dòng)汽車還不完美，但已經(jīng)成為一種發(fā)展趨勢(shì)，而且這種趨勢(shì)是不可逆轉(zhuǎn)的。
